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阿维塔6证明:不抄袭国外品牌,也能设计出好看的车

发布时间:2024-12-14 22:44:54

    谈到国产新能源汽车的设计,抄袭这个词,或许是绕不开的。
    很多造车新势力的车型,甚至包括一些传统品牌的新车型,设计上都有国外车型的影子,有抄袭保时捷的,有抄袭迈巴赫的,有抄袭劳斯莱斯的,有抄袭奔驰的,也有搞个大杂烩,一家抄一点自诩为高端车的,但是抄袭也好借鉴致敬也罢,都让人不免产生一个疑问,国内车企如果不借鉴,就设计不好车了吗?
    其实我觉得从阿维塔这款车上,可以看出来,国产车企的新能源车型也不是一定要抄袭的,就可以设计的很好看的。
    其实审美这个事情,每个人的看法都不一样,一千人的心目中有一千个哈姆雷特,肯定有很多人觉得,阿维塔的设计并不好看,甚至有些怪异,阿维塔11亮相以来,网上对于这款车的设计就出现了两极分化的态势,一部分人认为这玩意儿简直是丑爆了,一秒都看不下去。另一部分人则认为,这玩意儿简直帅炸了,非常有科技感,当时的我,其实也不喜欢阿维塔11的设计。
    我也觉得,这怎么设计成这样啊,但是阿维塔12出来后就觉得顺眼多了,在看到最新的阿维塔06后,就觉得阿维塔当初看着不太顺眼的设计,越看越顺眼了,也看起来帅多了。不知道自己是看得多了,觉得顺眼了,还是阿维塔在设计方面,确实做的更精致了。
    阿维塔06定位于中型轿车,在外观方面新车采用了配备双色车身,主体部分为鲜艳的全新珊瑚红车色,而其他部分则采用了黑色处理,形成星弧式悬浮车顶。
    前脸方面,阿维塔06延续了家族式的碟翼式前脸,无论是前大灯还是尾灯,都非常细长,不过这次阿维塔将横向光源巧妙地融入“7”字型灯组中,大灯组的设计更为个性化,辨识度更高。
    阿维塔06依旧是采用了无后舷窗掀背车尾设计,用电子后视镜来代替后窗的视野,车尾还有一个小鸭尾,增加了运动感。
    在车身尺寸方面,阿维塔06长度为4855mm,宽度为1960mm,高度为1450mm,轴距更是达到了2940mm,定位是中型轿车,从效果图来看,阿维塔06的设计,比之前的车型更精致了,更炫酷了。
    而更重要的是,阿维塔是原创设计,基本上在其他车上你看不到阿维塔的影子,而不像很多车企,完全是国外车型设计元素的拼接,而从阿维塔11到阿维塔12到阿维塔06,阿维塔的车型,其实是一款比一款好看的,这也证明了,不是非要抄袭国外品牌,才能设计好国产车,关键得看有没有一个好的设计师。
    操刀阿维塔的设计师纳德·法吉扎德(NaderFaghihzadeh),是一名伊朗裔德国汽车工业设计师,他设计过宝马6系、BMW7系、BMWiNEXT概念车、BMWi8等经典车型的设计,他曾为宝马获得过五次德国iF设计大奖。
    当然了,还是那句话,每个人的审美不同,很多人肯定要说阿维塔的设计他接受不了,但是如果是一个抄袭的,大众接受度高的设计,和一个原创度高,但是大众接受度低,两极分化的设计,你会选择哪个呢?
    每次谈到抄袭,有人总说汽车都是四个轮子加一个车厢,大家都是抄袭的,这无疑就是抬杠,因为在阿维塔身上我们就看到了什么是原创,和某些车型一对比,差距不言自明。有时候争论虽然无意义,但是原创的标准还是要坚持,对内容和创意的坚持应该成为业界的一种态度。

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