激光雷达最完美方案，威马M7做到了
分类: 原创知识 发布时间: 2026-11-03 20:37:19 浏览: 650 次
最近几年,新能源汽车发展进入新的的高度向智能方向不断发展,自动驾驶的概念越来越被频繁的提及,而自动辅助驾驶技术也在快速的发展。随着自动驾驶辅助系统在量产车型上的需求与日俱增,相关的感知硬件也得以快速发展。目前市面上,激光雷达可谓是各大汽车厂商的香饽饽。那安装几颗合适?安装位置在哪里?威马M7给了我们最完美的方案。
威马CEO沈晖说到“无论数量还是位置,还是要看实际使用环境,威马 M7 通过头顶 1+两侧 2 的布局,水平视角覆盖范围达到了330°,更能照顾绝大数情况下的 corner case。这么看,也许3 颗才是当下感知水平和安全平衡的最优解,过少有盲区,过多无意义”所以威马M7搭载的是3颗固态激光雷达,既能实现最优的视角覆盖,又不会因为堆砌而无意义。此外,在位置上威马M7也做了深思熟虑。大家都知道,站得高望得远,M7首先在车顶上方安装一颗。另外,在车身两侧前翼子板的位置再加装了两颗激光雷达,两侧翼子板的位置相比于保险杠处于更高的位置,不容易受到特殊路况的污染。威马还为做了防撞处理,安装了钢性更强的保护壳,这个保护壳有专门的突起设计,在发生意外擦挂,碰撞时,保护雷达本体不受损,这样大大降低了后期的维修成本。
不管是在数量,布局,后期维修上,威马M7的激光雷达都做到了目前最完美。