售价10.99万起的睿蓝9究竟值不值得买？哪款更合适？

就在刚刚，睿蓝旗下首款针对C端用户的车型——睿蓝9正式上市了。这次，睿蓝给出了前所未有的购车体系：睿蓝9版型与车身价格为10.99-12.99万元，共分为4款车型。

何为版型和车身？简而言之，就是拆除了电池部分的价格，电池需要单独购买，而电池的销售又分为以下几种方式：

首先，可以采用订阅制，也就是租赁的方式，66.57kWh电池包的月租金为898元；其次，可以选择分期付款购买电池的方式，月供低至898元；最后一种也就是常规的购买方式：66.57kWh电池包买断价7万元，52.56kWh电池包买断价6万元。

值得注意的是，租赁的方式只有更大功率的66.57kW电池包才能享受。

如果我们把价格换算成我们更熟悉的方式，那么睿蓝9的售价区间为16.99-19.99万元。这个价格对于一台中型SUV来说，可以说是比较良心了。

我们先来了解一下睿蓝9都搭载了哪些基础的配置。

首先就是尺寸，这款车看上去就是一款标准的中级SUV，长宽高分别为4845/1890/1778mm，轴距为2825mm。除此之外，该车配备了CLTC纯电续航380km以及470km两个版本；其中，470km版本使用了宁德时代的电池。

基本的信息就是以上，但对于这款车来说，究竟怎么选更合适呢？我们就来分析一番。

从版本设置上说，这款车共4款，分别为风尚版、引领版、创始版以及旗舰版，对应售价分别为10.99万、11.99万、12.19万以及12.99万元，如果按照购买电池来算的话，四款车的价格分别为16.99万、18.99万、19.19万、19.99万。

我们先来说标配和次标配。

风尚版和引领版 谁更具性价比？

从价格上看，两款车差价为1万元，算上电池的话，差价为2万元。最大的差别就在于续航，引领版为470km续航，而风尚版则为380km。除此之外，引领版车型还配有前后排头部气囊、360度全景影像、电动后备箱、后备箱记忆、手机前排无线充电、腰部支撑、副驾驶电动调节、前排座椅加热/通风、电动座椅记忆、72色氛围灯等功能。

从配置上看，这些配置显然已经超出了1万元的差价，所以单从功能上看，引领版还是非常值得入手的，这是你需要考虑的就是续航的需求，但个人认为，如果不是预算十分紧张的话，可以直接入手引领版，毕竟以上很多功能，还算是非常实用的功能，而且还可以选择电池租赁的方式，这样更实惠。

所以这两款车的推荐顺序为：引领版＞风尚版。

引领版VS创始版 谁更值得买？

从价格上看，无论是单独车身的价格还是加上电池的价格，两款车都仅仅相差了2000元。这2000元相差在哪呢？主要是多增加了一个自适应远近光，同时创始版车型可选装L2级别驾驶辅助、倒车车侧预警以及全速自适应巡航功能。

个人认为，如果不是对自适应远近光有特别大的需求，就完全不用多花这2000元选择创始版，如果想要更多的智能化配置，完全可以选择顶配，毕竟多出了8000元，却多出了很多的配置。

所以，个人认为推荐系数引领版＞创始版。

我们再来看顶配和次顶配之间如何选择。

创始版VS旗舰版 谁更超值？

价格上，两款车的差价在8000元，都多出了什么呢？我们不妨来看看。

首先就是座椅个数，顶配旗舰版为6座布局，其他车型均可选装7座布局，所以它的座椅坐起来会更舒服。然后就是外观上，顶配车型使用了19寸的轮毂，而创始版则使用了18寸。

更值得一提的是，旗舰版车型配备了L2级别的自动驾驶辅助功能，像是并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、主动刹车、前方碰撞预警等功能，同时，在创始版车型上需要选装的倒车车侧预警、全速自适应巡航等功能，都在旗舰车型上搭载了；另外，旗舰版车型还配备了翻毛皮座椅。

这样看来，多出的8000元，主要都集中在了主动安全至上，虽然创世版车型也可以选装，但19寸轮毂看上去确实比18寸更好看。

这么看来，旗舰版的性价比是要大于创始版的。

总结下来，笔者认为这款车总得来说还算是一款性价比不错的车型，如果推荐的话，睿蓝9的推荐顺序为：

引领版＞旗舰版＞风尚版＞创始版。

那么，你会选择哪款车型呢？欢迎在留言中告诉我们。