起亚转型与复兴：规划全新战略布局，加速落实New Kia战略

2001年12月11日，卡塔尔多哈，伴随着一阵掌声与欢呼，中国正式加入世界贸易组织，成为第143个成员国。

几个月后，起亚成为第一批进入中国的合资品牌。从那以后，中国就成为起亚在全球范围内最重要的市场。

投之以木桃，报之以琼瑶。中国市场为起亚提供了广阔的发展空间，而起亚为中国用户带来了全球标准的产品和服务。

自此，起亚与中国市场开启了一段长达20年之久的同频共振、互利共生的峥嵘岁月。

2021年，中国市场和起亚都迎来了前所未有的考验。乘联会公布的数据显示，2021年中国乘用车累计销售2014.6万辆，相比疫情之前的2017年下滑15%。

同时，受到智能化、电动化、网联化转型冲击影响，合资品牌在华份额出现萎缩。2021年，其市场份额由51.1%降至45.6%。作为韩系品牌的代表，起亚不可避免地受到了影响。

然而，面对困难与挑战，起亚没有轻言放弃，反而加倍重仓中国。从组建新合资公司到启动New Kia革新战略，起亚在中国的发展正在进入全新的阶段。

增资9亿美元，开启新合营时代

作为合资公司的两大股东，悦达与起亚实力雄厚。起亚汽车株式会社成立于1944年，总部位于韩国首尔，是现代汽车集团子公司，为财富世界500强企业和韩国第二大汽车制造商。悦达成立于1979年，目前在境内外控股3家上市公司，拥有近4万名员工，资产总额达700亿元。

同时，悦达与起亚在2022年业绩再创新高。2022年1-9月，悦达集团实现营收720.46亿元，归母净利润7.52亿元，创下历史同期最好水平；起亚1-9月全球销量达2,171,592辆，同比增长2%，销售额超63.44万亿韩元（约合人民币3391.8亿元），营业利润超4.6万亿韩元（约合人民币245.9亿元）。

股东双方雄厚的实力与大力的支持，是赋能合资公司未来发展的必要条件，也是支撑起亚转型与复兴的基础所在。2022年2月，起亚与悦达组建新合资公司，开启新合营时代。新合资公司计划增资9亿美元，通过扩大投资、导入新车型、发展新能源汽车、设立出口基地等方式，迅速提升整车销量及产能利用率。

对起亚而言，盐城工厂不仅是中国未来事业的生产基地，还正在成为其全球生产和出口的重要枢纽。今年1-11月，起亚整车出口累计销售达39,431台，同比增长42.2%。起亚计划到2026年，将盐城工厂的出口规模扩大至10万辆以上，将其打造成名副其实的全球出口基地。

目前，盐城工厂是起亚在中国的唯一生产基地，而起亚也是盐城当地最大的投资企业之一。未来十年，起亚确定了在华总产销超过400万台的目标，而这将有力带动当地汽车零部件产业发展。作为起亚全球生产和出口的重要枢纽，盐城基地将持续为江苏盐城、长三角地区以及中国经济的可持续发展做出贡献。

另外，作为一个全球品牌，起亚全面接轨全球体系，不断加大对中国市场的技术投入。通过烟台技术研发中心、贵州大数据中心以及去年在上海设立的中国前瞻数字研发中心，起亚构筑了上海-烟台-贵州“铁三角”研发矩阵，具备了更符合中国用户需求的产品研发能力。

据了解，中国前瞻数字研发中心是现代起亚在海外首个前瞻数字化智能研发中心，聚焦移动出行、电动化、互联科技和自动驾驶四大领域的创新技术和服务研发，更全面、更深入地了解中国用户，推出满足其需求的尖端技术和产品。

作为目前全球为数不多在多动力能源全面布局的车企，起亚已在混合动力车HEV、纯电动车EV、插电式混合动力车PHEV、燃料电池四大技术领域有深厚积累，并且掌握了电动车全球模块型平台E-GMP等核心技术，EV6等纯电动车在欧洲等成熟汽车市场也得到了用户认可。未来，起亚将努力把更多更高品质的电动车推广到中国市场，给中国用户提供更好的选择。

发布New Kia战略，加速品牌焕新

自从进入中国市场以来，起亚就不断观察中国市场变化、聆听中国用户声音。起亚入华20年来，已经赢得了超过600万中国用户的认可。同时，通过优秀的全球产品的持续导入，特别是全球畅销的嘉华、K5等车型的导入，起亚的中国用户群也发生了彻底的改变，已经逐步改善了以往低端、性价比的印记，向中高端品牌发起冲锋。

在2022年，起亚基于中国市场的最新变化，聚焦客户体验创新，从渠道、产品、营销等各个方面全面升级，发布了New Kia中国战略，旨在持续为中国用户提供超越期待的移动出行体验。

渠道上，今年9月，采用起亚全球SI 2.0标准的湖州红柿子专营店开业；11月，位于西安王府井百货的起亚中国首家City Store正式开业。起亚畅销全球的纯电动车EV6、起亚旗舰SUV第五代Sportage狮铂拓界以及嘉华已率先入驻展示。

中国首家City Store的开业，不仅是起亚“以客户为中心”品牌理念的真情兑现，也掀开了起亚电动车产品布局的序幕，为New Kia品牌战略落地及电动化转型奠定了坚实的基础。未来3年内，起亚将推动全国经销商门店全部升级为SI 2.0，在全国重点城市的200多个核心商圈运营City Store。

产品上，专为中国用户量身打造的起亚第五代Sportage狮铂拓界增配而来。这款诚意之作基于全球高配车型X-Line版本开发，它拥有同级领先的动力、空间和配置，是名副其实的“六边形战士”。通过这款诚意之作，起亚打破消费者对“中国特供”、“合资入华减配”的固有认知，为中国用户带来了全球高品质的用车生活，提升了中国用户对起亚品牌的好感度。

起亚第五代Sportage狮铂拓界的导入拉开了New Kia产品阵容革新的序幕，未来起亚还将引入多款极具竞争力的纯电动汽车。据了解，起亚将在2023年正式引入首款电动车EV6，为中国用户带来更高品质的电动出行体验。

此外，2023年第四季度，起亚将为中国消费者带来一款在中国市场首发的全新中型纯电动SUV车型，续航里程将达到700公里以上，搭载双电机，性能强劲。这款车型无论是对于起亚还是中国市场而言都意义非凡，它将是起亚首款在中国生产并出口至全球的车型。

2024年，起亚将推出一款高性能大型纯电动SUV—EV9，它将是起亚电动化旗舰车型，搭载L3级自动系统，最长续航里程达700公里，百公里加速4.3秒。到2027年，起亚在华EV产品阵容将扩展至6款车型，初步完善纯电产品矩阵，为中国用户提供丰富多彩的纯电出行体验。

营销上，起亚也不断探索与创新，试图与中国年轻人玩在一起、乐在一起。为强化Z世代目标人群的线上、线下整合营销，起亚新成立了营销本部，根据用户喜好和生活场景，开展跨界合作、举办品牌日等IP活动，有效加强了品牌建设，树立了创新的品牌形象。

2022年全年，起亚持续与英雄联盟手游跨界合作。汽车科技融合电竞游戏文化，让MZ世代消费者看到了起亚的全新品牌面貌。此外，起亚还与Tims咖啡品牌、牧高笛户外运动品牌等开展了联名跨界合作，与年轻人群的生活方式深度绑定在一起。起亚不拘一格、勇于探索，积极尝试“跨界营销”，并取得了丰硕的成果。

在New Kia中国战略发布会上，时任起亚总经理柳昌昇表示：“中国是起亚最重要的市场，今年正值中韩建交30周年，两国建交以来，在社会、经济、文化等各个方面进行深入合作和广泛交流。起亚将以过去20年在中国的事业积淀为基础，开启未来20年的发展新篇章。”

过去20年，起亚品牌与中国市场同频共振、互利共生。中国成为全球第一大汽车市场，而起亚也成为一个真正意义上的全球品牌。站在新的起点上，中国市场与起亚品牌都经历了前所未有的考验和挑战。

这是市场的规律，也是成长的必经之路。跨越这个挑战，无论是中国市场还是起亚品牌，都将变得更加坚不可摧。目前，起亚转型的乐曲已在中国缓缓奏响，一个崭新的起亚品牌正在到来。