长安科技公司成立，焕新三大新能源动力，长安汽车以科技创领未来

12月25日，长安160周年收官仪式——“长安汽车科技成果展暨长安160周年系列活动”正式开启，朱华荣董事长在开幕式上汇报科技成果，正式宣布“长安科技公司”成立；并且发布三大新能源动力：长安氢燃料电池系统、长安智电iDD、长安原力，标志着长安动力全面焕新，是跨时代的重大举措。

根据规划，未来十年，长安将总投入2000亿打造长安汽车，特别是，将以长安科技为中心，在新汽车科技产业链累计投入超1500亿元，构建超过10000人规模的科技创新团队，开发超级整车智能平台，打造智能新体验；布局控制器等科技产业，形成“用户共创、员工共赢、伙伴共建”的全新商业模式，实现千亿级的科技产业规模。

长安动力全面焕新

在新能源技术路线百花齐放的当下，里程焦虑、补能效率、电池安全，仍然是用户最为关切的问题。依托自身多年的技术沉淀，全新开发三大新能源动力：长安氢燃料电池系统、长安智电iDD、长安原力。

长安氢燃料电池系统——长安汽车成功打造国内首款量产自主轿车——氢燃料电池系统。国内首创水气异侧电堆设计，减少20%管路线束长度，创新解决了“小体积”与“大功率”的矛盾。自主研发的全变量解耦高精度控制技术，提升氢电转换效率62%，百公里馈电氢耗0.65kg，3分钟超快补能。搭载长安氢燃料电池系统的深蓝SL03是中国首款量产的氢燃料电池轿车。

长安智电iDD——拥有高效能动力，IHS混动平台，动力强劲，0-100km/h加速可达6.55S；拥有高智能电控，智慧能量系统管理，综合油耗仅1.59L/100km，综合续航可达1200km，30.74kwh超大容量电池，同时算法进阶，支持多核并行，多工作模式智能切换。

还拥有高聚能电池，电池智慧温控系统，IP68级高强度的防护电池，24小时全天候不间断电池安全监控系统，车辆下电后也可实现风险监控；拥有超强适温能力，-35 °c至55°c安全适混；可享6.6kw交直流双快充，支持220V家用充电功能，交流满电至少4小时。

长安智电iDD已应用在UNI-K、UNI-V、欧尚Z6等爆款产品上，后续，也将搭载在CS75PLUS、CS55PLUS等6款产品上。

长安原力——原力的效率首先来自于原力超集电驱，它采用了行业首创的微核高频脉冲加热技术，实现在-30°c极端环境下，每分钟电池温度提升可达4°c，车辆动力性提升50%，充电时间缩短15%。

在无感NVH技术的加持下实现增程器无感启动，隐声运行。在智慧能量管理控制下，保持电池始终处于最佳电量状态，最终实现1200km的超长里程，是长安汽车提供给用户的一个新选择。

原力技术已在深蓝SL03上搭载应用，后续还将在深蓝S7等众多车型上进行搭载。

电动电气化核心技术傲视同级

自2017年启动“第三次创业-创新创业计划”以来，长安汽车在新能源“香格里拉”计划、智能化“北斗天枢”计划指引下，持续加大研发投入，向着世界级中国品牌大步迈进。过去五年中，长安汽车累计投入570亿元，已构建起“六国十地”的全球研发布局，研发实力连续六届12年排名中国汽车行业前列。

截至目前，长安汽车已掌握智能低碳核心技术600余项；今年已搭载国产化芯片3882万颗，占行业搭载总量的30%；“零起火”电池、“七合一”智慧芯等，均达到行业领先水平；专利申请量仅2022年就多达4745件。

这一系列科技创新成果，在长安160周年科技成果展上，为观展者带来了一场高精尖科技风暴。

多元的科技创新成果，让长安汽车在电动电气化产品打造方面，呈现出多点开花的喜人局面。与华为、宁德时代共同打造了智能电动网联汽车平台CHN，首款情感智能电动轿跑SUV——阿维塔11，用户平均定单价格已超过40万元；EPA1平台拥有氢燃料、纯电、增程三种动力构型，电效率达78%，首款车型深蓝SL03上市后，迅速成为细分市场爆款产品；近五年长安汽车还陆续推出UNI系列、CS75PLUS、逸动PLUS、Lumin等系列新品共21款；在车型产品展区，长安深蓝SL03、阿维塔11、UNI-V iDD、锐程PLUS、览拓者、长安Lumin、UNI-K iDD、第二代CS75 PLUS等长安家族明星产品悉数登场。

这一系列丰硕成果展示，不禁令人感慨，正是一次次不断升级的科技突破，让长安汽车走出了一条具有长安特色的高质量发展道路，成为改革开放初期成功转型、发展壮大的唯一中国汽车品牌。

写在最后

历经160年风雨浮沉，长安汽车披荆斩棘，以创新驱动发展，以科技创领未来，取得了不计其数的科技成果，积累了深厚的文化底蕴，夯实了加速转型发展的基础。

长安汽车实现了汽车产销从0到现如今的累计2320万辆，成为行业内屈指可数的，既有规模又有效益的中国品牌。依托宏观愿景目标，到2030年，长安汽车将实现集团整体销售550万辆，其中，长安品牌销售350万辆，销量规模进入世界车企前十，新能源销量达到210万辆，占比达到60%，海外销量达到105万辆，占比达到30%。