刚入华，捷尼赛思就推出65万的顶级座驾——GV80四座版

根据销量和市场群体占比，汽车分为小众车型和大众车型，小众车型，顾名思义，就是知名度不那么高的车型，这类车销量不高却有着固定的真爱粉群体，比如今天要说的新车，它就是捷尼赛思GV80，捷尼赛思其实就是现代旗下的高端车型，类比之下，相当于丰田旗下的雷克萨斯，本田旗下的英菲尼迪等等。

捷尼赛思无论是国内还是国外，知名度都不高，产品的销量一般，为了提升销量，企业在汽车的座位设计上下了功夫，提供了4到7座车型，不同的家庭对车辆座椅的需求不一样，如此极致的划分有利于提升汽车的销量，今天要介绍的是4座和6座车型，两款车型起售价分别是63.88万和65.38万，一起来看下。

外观方面，作为高端品牌，捷尼赛思GV80在设计上遵循的是稳重而不失时尚感，车身采用了比较优雅的线条，整车凸显出一股子英伦范。前脸来看，新车有着盾形格栅，内部为网状结构，周围镀铬饰条装饰，底部是贯穿式大嘴，灯组采用上下平行式设计，整个前脸观感比较大气稳重。

侧面来看，车身修长，腰线并不规则，车窗周围有镀铬饰条装饰，轮毂为五辐式造型，翼子板处有双C镀铬元素点缀，整车展现出的依旧是豪华大气的风格。相比普通车型，新车升级的地方在于轮毂的配备，采用380毫米刹车盘，辅以四活塞刹车钳，制动更稳，侧面提供了电动踏板，上下车都很方便，充满了仪式感。尾部在线条的分割下，显得层次感很强，灯组依旧是上下平行设计，下包围比较凸起，底部有双边单出尾排设计，造型和做工都值得肯定。

内饰部分，韩系车内饰一直都是被人诟病的地方，此次豪华车型改变了人们的固有认知，新车内部呈现出一种豪华舒适的感觉，配色方面就很耐看，撞色设计凸显出活泼的一面，中控台造型简洁，没有多余的实体按键，悬浮式中控屏功能强大，支持L2级别自动驾驶，空调出风口采用贯穿式设计，旋钮加上屏幕控制区域，观感比较舒服，换挡机构也是旋钮设计，方向盘为两辐式造型，上面有皮质材料，握感舒服。新车主要的卖点还是座椅的配备，4座车型空间大，舒适度有保障。6座车型后两排均为独立座椅，配备了独立的液晶屏，支持手机无线充电，空调调节，舒适度很高。

动力方面，和现款车型一样，搭载了2.5T发动机，功率304马力，扭矩422牛·米，匹配了8速自动变速箱，全时四驱系统的加入，让新车性能更为强劲。

总的来说，从配置方面来看，新车没有太多瑕疵，也没有能让人吐槽的地方，如果不太在意品牌力，新车值得购买。