Type 00之前被称作Design Vision概念车，是一款相当自信的现代化双门轿跑，它揭示了捷豹将于2025年底首次亮相的量产版四门GT车型。“Type”指的是捷豹标志性的E-Type和最近停产的F-Type，而“00”代表了这款电动汽车的零排放，以及它作为这家全面转型电气化的英国品牌的首款车型。
官方没有透露具体的技术细节，但捷豹证实该车采用其最新的JEA电动平台，目标达到770公里（WLTP）和692公里（EPA）的续航。如果这还满足不了你的需求，充电15分钟就可以增加321公里的续航。
但是充电速度，电机规格和电池容量的信息都没有公布，因毕竟捷豹在迈阿密艺术周上发布的这款概念车只是为了确立品牌在未来的外观风格，并让大家接受捷豹将作为一个奢侈品级别的汽车品牌。
捷豹之前标志性的圆角矩形中网一去不复返了，取而代之的是一张极具现代感的前脸，带有板条矩形结构，上面印有备受争议的捷豹字母标，两侧是超薄的LED大灯。
后端同样具有工业化外观，宽大的后翼子板被尾部的另一个水平板条矩形区域隔开，只不过板条更细，数量更多，顶部和底部还有水平灯条。正如预测的那样，Type 00没有后风挡——掀背尾门和车身的其它部分都是迈阿密粉。
捷豹还展示了第二辆伦敦蓝的概念车，这是对英国发源地和1960年代鼎盛时期的致敬，同时纪念了1961年推出的两款E-type。Type 00的比例，尤其是驾驶室后部轮廓和后45度角图片会让大家联想起标志性的E-type。
但设计中也明显带有路虎揽胜的影子，不难看出为何捷豹路虎的创意总监和他的团队为何要这么做。捷豹是属于捷豹路虎的一部分，前者一直在寻找符合自身的定位和市场，而路虎已经轻松实现了这两点，Type 00就像是这个纯正的SUV品牌打造的轿跑车。
前翼子板后方的棕色饰条具有可弹出式摄像头，用于停车辅助，由黄铜制成。相同的材料还出现在车内的方向盘底部，以及3.2米长的中央扶手，座舱内还采用了石材和织物，至于木材和真皮？那是经典捷豹才有的东西。
尽管现在的汽车都具有全数字屏幕，但你不会在第一时间就看到它们。捷豹表示，屏幕隐藏在仪表台里，就像储物区一样，在需要时能够电动伸出。在前翼子板后方的活动盖板内，有三个控制器，可以将其取出放在中控台上，用于控制车内照明和数字屏幕。
正如文章开头提到的，我们在Type 00上看到的大部分功能都将出现在明年底亮相的量产版上，新车将于2026年上半年正式上市，而相同的创意和设计也将延续到2030年之前推出的另外两款车型上，其中一款将是SUV。
你们觉得Type 00的前景如何？捷豹豪赌电气化的转型是否正确？无论如何，这家英国老牌车企能否起死回生，成败在此一举。