对于福特汽车旗下的各种车型，可能很多车迷朋友比我更加了解。从轿车领域的福特嘉年华、福克斯、福特金牛座到SUV领域的翼虎、领界、锐界、撼路者、探路者，到皮卡领域的游奇侠Ranger、猛禽F-150，还有很多小众化车型，比如房车系列的福特基岩XT2（福特F-550 6x4），曾经在勒芒24小时耐力赛上战胜过法拉利的福特GT40，还有就是离我们老百姓最近的福特Mustang。可是坊间一直流传着“野马Mustang虽好，可惜没有四门版”，这话传到了高层，福特也终于亮相了压箱底的黑马车型，准备投产四门版野马。外观变得更加科幻、激进，四门版车型的实用性更强，还搭载了最强的5.0升V8大自吸发动机，也在跑车玩家中炸开了锅。福特的“黑马”诞生，四门四座跑车，还有最强5.2升V8自吸发动机。
颜值设计层面，四门版野马也采用了福特家族最新的设计理念，前脸依旧采用了横置式的格栅，还有黑色的菱形蜂窝中网，并与两侧嵌入式的前大灯连为一体，内部融入了羽翼状的三颗LED颗粒光源，还有悬浮于黑色中网之上的野马车标Logo，让人一眼就能认出这是一辆福特野马Mustang。前舱盖依旧采用了从前风挡玻璃到前大灯处自然下垂的线条，并在中间采用了百叶窗的镂空式设计，黑色的碳纤维装饰面板增添了更多的赛车气息，前保险杠也加入了大量碳纤维材质，并配备了几乎贴地的、造型夸张的前唇，具有很强的攻击性。车尾可以选装黑色碳纤维固定式尾翼，配合着夸张的碳纤维底部扩散和双边四出的炮筒式排气，展现出了十足的运动气息。鱼骨式的尾灯也加入了黑色的灯罩，内部全部运用了LED光源，还带有流水式动态转向灯，科技感十足。
车身依旧采用了跑车的轮廓，弧线形的车顶就是一整块穹顶天窗，车窗周围也加入了黑色的装饰条点缀，前翼子板加入了碳纤维定风翼设计，并配备了水滴形的后视镜外壳、保时捷911 GT3 RS同款的20英寸的铝镁合金轮圈、红色的Brembo制动卡钳，营造出更强的运动氛围。此外新车还将采用全新四门造型设计元素，或将同步推出四门轿跑版车型供消费者选购，并有望纳入到“黑马”子品牌系列车型中。车身尺寸方面，车身长度比普通版野马多出了30厘米，车高也增加了5厘米，轴距更是增加了50厘米。
内饰的设计布局与普通版Mustang几乎保持一致，车内采用了更加高档的真皮材质、Alcantara面料的交替混搭铺陈，加入了精致的手工双缝线设计，还有大量碳纤维装饰面板、银色金属装饰元素，提升了整车的高级质感。前排依旧配备了翻毛皮、碳纤维和真皮材质的RECARO桶装赛车座椅，带来更好的包裹性和支撑性，并且更加轻量化。后排腿部空间更加宽敞，实用性很强。科技感方面，该车配备了13.2英寸彩色液晶仪表+12.4英寸悬浮式液晶中控屏组成的双联屏，新车首次应用了福特全新的数字娱乐系统，基于安卓系统打造，目前已经全面支持OTA在线升级。
核心方面，最激动人心的还是福特Mustang四门版搭载了5.0升V8自然吸气发动机，最大功率调校至507马力，展现出惊人的动力性能。传动系统方面，提供了10AT变速箱。悬架采用双球节麦弗逊式独立悬架、多连杆式独立悬架的组合，依旧采用前置后驱的方式，同时该车还配备3.55 LSD限滑差速器、前6活塞后4活塞Brembo高性能制动系统、带有主动式的四出排气以及新一代MagneRide主动电磁感应悬架。
点评：这一次福特汽车也终于拿出了压箱底的黑马车型，准备放手一搏。新车加入了大量碳纤维运动化套件，车身的长宽高和轴距都有很大提升，对于四座车型来说，实用性更强，空间感更足。配备了液晶双联大屏，并搭载了最新的车机系统，科技感与时俱进。如果能有幸引入国内，你觉得它定价多少钱最合适呢？