滑雪冠军站台揽巡展现冠军实力,一汽-大众SUV冲击下个百万辆

分类: 科技生活 发布时间: 2026-11-03 20:43:35 浏览: 337 次

冠军实力是怎样的?冰面随心舞蹈,驾驭各种情况,这正是一款优秀的产品所应该具备的品质。而在12月10日,世界滑雪冠军徐梦桃和媒体专业车评人前往张家口崇礼,试驾了一汽-大众旗下的大五座SUV揽巡,用一次实地测试向用户展示了该车的“大空间”、和四驱性能等本质,冠军亲测展现揽巡的冠军品质。同时,其宽大的车身充足的空间也成为冠军的选择,这也为滑雪爱好者提供了绝佳的选择。

作为一汽大众SUV的收官产品,揽巡于今年11月18日正式上市,提供四款车型,价格区间为27.49-32.59万元。该车定位介于探岳与揽境之间,全系车型均采用5座布局。揽巡是目前大众在售的尺寸最大的5座SUV,其长宽高分别为4949/2015/1772mm,轴距为2980mm。此外,该车2米出头的车身宽度也使得其在同级车型中较为亮眼,对比之下,其竞品车型汉兰达车宽1930mm,宝马X5车宽2004mm。

这使得揽巡的后备箱容积达到656L,在这个后备箱空间下,作为滑雪运动员的徐梦桃,可以带足了滑雪用具,包括雪板、滑雪鞋、护目镜以及滑雪服等等滑雪设备和零食。而1856 mm二排横向空间,基本上与标准的三人沙发一样宽的尺寸;2980mm的长轴距也让后排释放更多的腿部空间。在滑雪运动之后,可以在车里享受惬意的舒展和休息。

值得一提的是,平时的用车环境经常出现泥泞爬坡路、积雪有冰路段、弯曲的山路等,徐梦桃对于车辆的操控和性能尤为重视。此次试驾,揽巡的硬核实力也展现的淋漓尽致。

在动力上,揽巡搭载的是奥迪同款第三代EA888 2.0T发动机,并提供两驱和四驱两种版本车型,其中,两驱版车型搭载的是标准功率发动机330TSI,最大功率137kW,最大扭矩320N·m,百公里油耗低至7.77L,10.2秒破百;四驱版车型搭载的是高功率发动机380TSI,最大功率162kW,最大扭矩350N·m,百公里油耗低至8.68L,9.1秒破百。两者均匹配的是7速湿式双离合变速箱。

同时,该车采用4Motion智能四驱系统,最新博格华纳第六代中央差速器,重量轻、反应快、控制智能,可根据制动、油门、转向及发动机、传动器和车轮转速等信号对路况进行分析,根据需要进行前后轮扭矩分配,实现四轮动力实时调节。

在正常路况下,这套系统可以降低油耗,让驾驶更经济;而在遇到湿滑、冰雪、泥泞等极端路况时可实现100%后轮驱动,在智能化驾驶辅助方面,揽巡的ACC 3.0高级自适应巡航系统采用博世第5代毫米波雷达,自动识别前方行驶的汽车并自动控制油门或制动来保持与前车的安全距离,开启之后可全速域的巡航驾驶。

当道路比较拥挤时,它会自动根据该路况进行减速调整,前方车辆启动后也会自动跟车行驶,不需要再额外踩油门或者是踩刹车。如果路上车流量比较小,系统也会在自动分析出路况之后,适当提高车速。ESP电子稳定系统集成了20项子功能及驾驶辅助系统控制,通过制动等措施调整车辆姿态,尤其在崇礼地区常遇到湿滑路面、快速过弯等危险情况下,系统会主动干预车辆保持行驶稳定性,提高行车安全,防患于未然。

智能化配置方面,揽巡的配置很高,该车全系车型均配备有L2级别辅助驾驶,然而同样为大众旗下的中大型SUV揽境都并非全系车型配备L2级别辅助驾驶。该系统集成了Travel Assist全速域驾驶辅助系统、ACC3.0高级自适应巡航系统、Lane Departure Warning车道偏离警报系统、Lane Assist车道保持系统、Side Assist变道辅助系统等可靠的安全驾驶辅助功能。高配车型还提供MKE疲劳监测系统、RVC泊车后视影像系统、PLA3.0智能泊车系统等诸多科技功能。

其实,除了全系标配L2级别辅助驾驶,揽巡还全系标配了18寸轮圈、膝部气囊、10.25英寸液晶仪表盘、12寸中控大屏、LED远近光灯等配置。为此,从价格上看,该车27万元的起售价格在同级竞品中并不低,然而与价格更高的揽境相比,揽巡颇具性价比优势。

据悉,一汽-大众是SUV市场中的“后来者”,2018年才推出首款SUV车型探歌,然而在不到4年时间,其SUV家族累计销量就超过了100万辆,与此同时,成为一汽-大众产品矩阵的中坚力量。而随着揽巡的硬核上市,补齐了一汽-大众SUV的版图,不仅完成了其从小型到大七座SUV全覆盖,且完成了10-40万元的SUV市场布局,这将使得一汽-大众进一步向200万辆的年销目标靠近。

在揽巡上市之前,一汽-大众凭借4款SUV已经实现了SUV家族累计百万的销量规模,这也是最快登顶SUV百万销量俱乐部的合资品牌。而在揽巡上市后,一汽-大众SUV家族的又一个爆款,加速下一个100万辆的达成。

从一汽-大众SUV的销量结构来看,贡献最大的是探岳,其销量几乎占到总SUV销量的一半,而随着定位高于探岳、性价比高于揽境的揽巡的硬核上市,揽巡或将与揽境一起在高端化市场上将消费者覆盖面最大化,从而斩获更多的销量订单。从探岳到揽境,再到如今的揽巡,一汽-大众正在将此前高端市场构建起的优势进一步延续和扩大,以强势的攻击姿态,实现对中高端用户群体的更强覆盖。

此外,揽巡的推出并不意味着一汽-大众SUV战略的结束,而是将以强者之姿,聚家族之势,开启大众SUV战略的全新纪元。

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