买混动家轿,为何绕不过东风本田享域e:HEV?

分类: 写作笔记 发布时间: 2026-11-03 20:41:26 浏览: 644 次

近几年,随着国内电气化攻势的全面铺开,电动车已然成为了车市的“新宠”,越来越多消费者都将购车目光锁定到了电车上。然而,电动车并非适合所有人,如果家里不方便安设充电桩,或是所处城市充电站数量稀缺,那么购买电动车无疑会带来更多的充电及续航焦虑。相比之下,无需外接充电,油耗领先传统燃油车的油电混动车,更能满足那些充电不便的消费者。而说到油电混动,东风本田的e:HEV家族堪称是这一细分领域的王者,旗下车型有着媲美电动车的安静、节能,又实现了运动轿车的性能表现,可以说完美兼顾了性能和效能。何为能够做到“马儿跑还少吃草”?我们不妨从东风本田e:HEV混动技术说起。

e:HEV,无限接近电车的混动

要说国内粉丝最多的合资车企,东风本田必然是榜上有名。早在燃油车时代,东风本田便凭借旗下的VTEC技术和地球梦科技,创造出了无数段车坛佳话,也成为国内众多车迷心目中对于高性能发动机的启蒙。

而随着近几年电气化时代的全面到来,东风本田依托自己在内燃机领域的技术积淀以及电气化领域的探索尝试,带来了兼顾极致节油与强劲动力,同时无充电焦虑的i-MMD双电机混合动力系统,它被誉为全球领先的混动技术,且继承了东风本田在燃油车时代的荣光,那么东风本田的混动技术为何能够有如此大的魅力?

东风本田e:HEV车型搭载i-MMD双电机混合动力系统,这是一套“智能多模式驱动技术”,不同于其他混合动力的开发理念,i-MMD混合动力系统采用双电机布局,并创新性地设计了一套多平行轴综合传动装置。

通过不同工作模式间的切换,使其很好的兼顾了动力和燃油经济性。借助于双电机布局结构,无论是整体混动效率、动力响应还是平顺性都足够出色。此外,这套混动系统还支持纯电驱动、油电协同、发动机直驱三种模式,能够实现无限接近于电动车的静谧感和高级质感。

目前,i-MMD双电机混合动力系统已经覆盖到东风本田旗下包括享域、思域、英仕派、CR-V、艾力绅等多款重要车型当中,并取得了市场的高度认可。而今天我们要重点说的,就是今年3月份完成升级的新款享域e:HEV。

配置升级,带来越级舒享体验

作为东风本田开拓紧凑级家轿市场的力作,三年前享域横空出世,以其越级大空间、舒适乘坐感成为紧凑级家轿的理想选择,如今新款享域e:HEV的到来,更有着堪比换代式的升级。

外观方面,新款享域e:HEV前保险杠采用贯穿式雾灯饰条,机盖线条简约流畅,羽翼式大灯搭配与车身同色的饰条,看起来颇为生动时尚。颜色方面,保留晶耀白、炫动蓝、暗金蓝的同时,混动车型还提供专属的高质感皓月白,档次感进一步提升。

值得一提的是,新款享域e:HEV车身长度达到4772mm,相比现款加长16mm,轴距2730mm,超越同级的车身尺寸配合本田MM理念,带来媲美B级车的舒享空间。

不仅仅是空间大,新款享域e:HEV在配置上也十分“贴心”。前排提供炫彩7英寸 TFT液晶仪表、9英寸DA智能屏互联系统、手机无线充电功能、SBW按键式电子换挡、座椅加热等;后排提供双USB接口、空调出风口、中央扶手及一体式多功能桌板。

再者,第二排还拥有同级罕见的航空头枕,可根据用户需求实现35°角度调节,带来豪华头等舱般的享受。不难看出,新款享域e:HEV相比老款而言,更加具备“舒享”价值。

而在当代年轻消费者十分关注的智能科技方面,新款享域e:HEV搭载Honda CONNECT 3.0 智导互联系统,不仅支持语音控制、智能导航、娱乐检索等,还能够实现手机远程控制和车家互联功能,并且具备OTA升级。换言之,通过不断更新升级,能够适应更多的应用场景和App。

而在智能安全方面,新款享域e:HEV搭载Honda SENSING安全超感系统,支持主动巡航控制系统、碰撞缓解制动系统、车道保持辅助系统、车道偏移抑制系统等安全辅助配置,堪称是同级中最具含金量的智能安全黑科技。

无论从外观、空间、配置亦或智能科技来说,新款享域e:HEV都称得上是同级中的佼佼者,但很多人殊不知的是,这款车还有另一大优势,那就是驾驶乐趣。

驾趣升级,家用车也能玩味十足

通常来说,家用轿车碍于其自身定位和成本限制,往往不会在驾驶感受上进行深入打造,因而大部分的家用轿车开起来都不会给人太强的驾驶欲望。但是这一规律并不适用于新款享域e:HEV上,因为它不仅能够完美照顾到家庭使用,还能为驾驶者提供不错的驾驶乐趣。

动力方面,新款享域e:HEV搭载第三代i-MMD双电机混合动力系统,该系统由1.5L阿特金森循环发动机+高功率双电机组成,系统最大功率113kW,综合油耗低至4.71L/100Km,兼顾了强劲动力和极致节油。

当然,除了需要动力系统足够出色外,底盘质感也将是决定车辆是否具备驾驶乐趣的关键。新款享域e:HEV调整了弹簧特性并优化减震器阻尼,并有针对性地将EPS软件进行重新调校,提升转向手感,让驾驶员在不同速段都能更轻松地操控车辆。

简单来说,新款享域e:HEV在保证乘坐舒适性基础上,能够获得更灵动的过弯体验,低速轻盈舒适,高速沉稳安心,底盘质感大大超越同级。

不得不说,新款享域e:HEV在舒适性和驾驶感二者间,找到了一个完美的平衡。

写在最后

作为一款越级混动家轿,新款享域e:HEV无论在颜值、空间、配置还是动力方面,相比同级车型都有着越级式的优势,此外,在i-MMD双电机混合动力系统的加持下,不仅做到了电车般的安静和高级感,还拥有强劲动力和高效节油,实现了鱼与熊掌的兼得。

毫无疑问,新款享域e:HEV是一台综合实力优异的混动轿车,也是品质出行浪潮下家用轿车的理想之选。如果你年底有购车计划,那不妨关注一下新款享域e:HEV。

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