重汽大马力重卡年销量破1万辆！潍柴WP14T发挥出多大作用？

方得网舒慕虞

中国重汽大马力牵引车年销1万辆，成名符其实“大马力王”，潍柴WP14T功不可没。

12月10日，中国重汽大马力牵引车年销量过10000辆暨WP14T/610马力牵引车交车仪式，在安徽亳州举行。截至日前，中国重汽13L及以上大马力重卡年销量超1万辆，在国内大马力重卡细分市场位居第一，再次实现了逆势增长创新高。

请看方得网带来的分析。

问鼎大马力榜首

2022年，在疫情反弹、经济减速及重卡行业库存压力较大的因素影响下，国内重卡销量持续低迷。但中国重汽于逆势中步履稳健，业绩斐然，夺得重卡行业销量第一。数据显示，1-11月，中国重汽重卡累计销量14.8万辆，市占率24%，行业排名飙升第一。

张磊

在行业排名晋升的同时，中国重汽更是开启了大马力时代，在行业内率先实现年内大马力重卡销量破万辆。中国重汽集团济南卡车销售部皖北分公司经理兼皖南分公司经理张磊表示，“作为民族重卡的领军者，中国重汽不断发展壮大，特别是在当前商用车行业一片萧索中，中国重汽却愈发朝气蓬勃，依靠的是‘不争第一就是在混’的激情与‘勇攀科技高峰’的科研创新实力。中国重汽大马力牵引车年销量过10000辆订单喜讯，彰显着中国重汽和潍柴动力的科技底气和产品自信。”

此次批量交付的车辆是豪沃TH7和豪沃MAX大马力牵引车。豪沃TH7搭载潍柴动力WP14T 610大马力发动机+重汽第七代S-AMT16智能换挡变速箱+曼技术小速比驱动桥，超高传动效率，极致省油11.5%；加上超低风阻驾驶室+低滚阻轮胎等因素，做到综合节油14.3%，较竞品百公里节油2升。以年运营里程20万公里、柴油价格8元/升来计算，5年下来，用户可省出柴油成本16万元。

当前，受疫情反复、油价波动等诸多不利因素的影响，公路运输行业呈现出“货源少，成本高，挣钱难”的态势，用户期盼更低的运营成本、更高的运输效率，以获取更高效益，而重汽大马力牵引车恰好符合时代需求，帮用户做到真正的降本增效。“中国重汽和潍柴动力共同携手打造的大马力重卡，从终端客户需求出发，满足不同运输场景和工况，以超强动力、超低油耗、超级可靠等领先优势为全球重卡客户带来更高效的物流运输一体化解决方案，树立行业新标杆。”张磊表示。

潍柴WP14T功不可没

在13升及以上大马力重卡市场，中国重汽能问鼎冠军，潍柴WP14T功不可没。

李博雅

在大马力重卡领域，中国重汽与潍柴动力将“1+1>2”的效应，发挥得淋漓尽致。潍柴动力股份有限公司合肥办事处主任李博雅表示，中国重卡动力升级，潍柴始终在引领，WP14T产品再次引领了中国重卡动力链升级。“WP14T是潍柴动力为中国重汽量身定制的专属动力，也是全球首款突破52.28%热效率的商业化柴油机平台产品，拥有动力强劲、高效节能、稳定可靠、静音舒适等优势，通过整车动力系统协同控制，产品性能更强。”

潍柴WP14T的低油耗优势，得到了市场广泛认可，快速提升了重汽大马力重卡销量。安徽亳州两家重汽经销商——蒙城迅畅汽车销售有限公司总经理李舜、蒙城畅达汽车销售有限公司总经理李彪一致表示，在安徽亳州13升及以上重卡市场，重汽做到市占率第一，这离不开潍柴WP14T的功劳。“潍柴WP14T的重汽牵引车（610马力）油耗非常低，百公里综合油耗可低至29升，在重载情况下百公里油耗也不高于35升。”李舜表示。

在李博雅看来，未来，为实现运输收入增长，越来越多明智的卡友将摒弃低价竞争思路，转向通过“多拉快跑、降本增效”来提高盈利，而潍柴动力与中国重汽将持续推出更优更强产品。“在今后，潍柴将以行业内最全的发动机平台为客户继续提供最具性价比的动力解决方案，以行业内最先进的发动机技术为客户提供最低运营成本和最高收益。‘客户满意’是我们的宗旨，也是潍柴一直以来赢得广大客户的核心价值观。”

2022年，中国重汽夺得重卡行业销量第一，海外出口销量第一，大马力重卡市场销量第一……一个个“第一”的喜人业绩，或许，正是“不争第一就是在混”精气神带来的结果。