显然更靠谱，哪吒E欲后来者居之？

今年的汽车市场真的是非常有意思，海外品牌在新能源市场终于开始发力，陆续推出自家的新能源新品。而国内越发成熟的新能源品牌，则齐齐向一些过去不敢触碰的领域发力，MPV、跑车等等层出不穷。特别是在跑车领域，前有前途K02、以及联合工匠派的小跑车，就连埃安也推出了一款超跑。而当下，又有一台看起来更靠谱的跑车要出现了，那就是哪吒汽车的哪吒E！

和其他品牌发布的跑车稍有不同，哪吒E的定位更接近于两门四座coupe车型，这也是国内首个在这个细分市场发起挑战的车型。新车为哪吒第四款车型，同时也是山海平台第二款产品，老实说也和之前的哪吒S一样有把我惊艳到。车的外观采用了十分个性、运动化的风格，同时也区别于以往以及哪吒 S的风格。灯组造型方面采用了比较锋利的设计，同时整个面积也较大，前脸两侧加入三角造型的导风口装置，在前机舱盖上也有两个通风口，看起来有点过去路特斯设计的既视感。

从侧面看，虽然它作为一台新能源车，但侧面曲线完全没有因为放置电池包而变得臃肿。，拥有与燃油跑车相似车身比例，值得一提的是，虽然是一台两门轿跑但它的尺寸并不小，长宽高为4704/1980/1418mm，轴距2770mm。另外新车提供4种样式的19英寸轮圈以及隐藏式门把手，翼子板处黑色装饰还配有摄像头。

哪吒E在尾部造型设计方面，比起车头的激进要收敛了不少，但看起来仍然有非常好的宽体效果，尾灯采用的是分体式造型，从图片可以看得出来车灯内部的设计是较为复杂的，估计亮起后会有非常不错的视觉效果，另外在下方黑色扰流板处也加入了两圈红色作为点缀，整体营造的运动氛围让人满意。

当然了，作为轿跑车型，它在动力上的配置也毫不含糊。新将提供单电机后驱和双电机四驱两种可选，其中单电机后驱车型最大输出功率170千瓦，CLTC工况续航里程560公里；而性能更强的四驱双电机车型总功率更是达到340kW，扭矩620N·m，零百公里加速预计能进3秒俱乐部，但即便性能更强，CLTC工况续航里程同样能达到580公里，据说另外后期还有660km续航版本的储备车型。

毫无疑问造跑车，一直以来都算是一件比较高大上的事情，但是否能造好，又是另外一说了。目前在国内出产的跑车似乎也只有不能上路的蔚来ep9给全球车迷见证了它的魅力， 毫无疑问，哪吒E的亮相又再一次将国内点燃了国内运动车型的热情，作为新势力后期发力的黑马，哪吒显然也更加靠谱，我们也非常期待它的实际表现。根据消息，哪吒E将有望在2023年一季度亮相及预售，售价如果在预期内20-30万的区间，市场潜力还是非常大的。