“中国星”第55万辆下线，吉利品牌高端化再加速

12月7日，吉利汽车公布了11月销量为145070辆。其中，吉利品牌CMA高端系列中国星总销量正式突破50万辆，月销最高时突破3万辆，不断实现高端产品大众化。

其中，星瑞是11-15万级别家轿市场中仅有的月均过万的中国品牌轿车。星越L是12-18万级别大五座SUV市场中仅有的月均过万的中国品牌车型。

随着“中国星”系列高端车型的持续热销，该产品系列的平均价格已突破了15万元，不但成为了自主品牌高端化的桥头堡，更标志着吉利从价格优势向价值优势转型，成为吉利品牌高端化的重要引擎。

可以说，中国星已成功彰显出自主高端品牌领军者的“星”势位，对吉利的高质量发展、品牌向上乃至整个中国品牌而言，都具有极其重要的意义。

如今，随着刚上市的星越L Hi·P雷神增程电动SUV的加入，进一步补齐了新能源产品布局，提升高价值产品属性的同时，也为中国星高端系列乃至吉利全面智能化、电气化“向新”注入新动能。

而作为第55万辆下线的“中国星”车型，星越L Hi·P雷神增程电动SUV进一步加速了中国星新能源产品布局，提升高价值产品属性的同时，也为中国星高端系列乃至吉利全面智能化、电气化“向新”注入新动能。特别是在中国星累计销量突破50万辆大关之际，带来新的市场期待。

中国星，是科技吉利4.0全面架构造车时代，基于吉利CMA世界级架构及“e-CMA”世界级超电架构打造的吉利品牌CMA高端系列。而作为中国星系列的集大成者，星越L Hi·P雷神增程电动SUV，在雷神动力“最强体系力”全面赋能下，加速推动了吉利汽车全面转型升级。

电动车最大的使用痛点是续航和补能，这也是电动车难以快速替代燃油车的根本因素。而星越L Hi·P搭载的雷神电动系统，就通过3DHT Pro实现了电动车体验和无忧续航的兼顾。

当然，增程技术并不新鲜，理想、问界都在使用这一技术，但星越L Hi·P大有不同。除了支持常见的纯电和增程两种驱动模式外，星越L Hi·P还在3DHT Pro的加持下增加了三挡电混模式。简言之，我们可以把星越L Hi·P理解为一台支持电混的增程电动SUV。

那么，相比问界、理想这种增程电动车，星越L Hi·P会带来哪些不同的使用体验呢？具体来说，星越L Hi·P 搭载了一块41.2kWh的CTP电池包，WLTC纯电续航达205公里，基本能够满足用户的日常通勤。如果有便利的充电条件，那么，用户日常用车可以把星越L Hi·P当作纯电动车使用。如果没有充电条件，那么用户日常通勤可以锁定增程模式，此时的星越L Hi·P满油满电可拥有1250公里的续航，一箱油足够用一个月，用车成本和以快充为主的电动车相当，这是燃油车无法比拟的优势。

上述两种使用场景其实和理想、问界的增程电动车并无二致，但根据我的试驾经验来说，大部分增程电动并不完美，很多增程电动车在高速行驶时都会出现油耗奇高、动力不足的情况。出现这种情况的原因在于电机在高速时性能孱弱和电耗高，这种特性和发动机完全相反，而吉利雷神的3DHTPro就解决了这一问题。

3DHT Pro支持发动机直连车轮，在高速行驶时，跳过发电放电的直连驱动也减少了两级能量损失，让高速能耗进一步降低，同时保证了性能。不仅如此，很多一挡DHT电驱技术要在70、80km/h时才能介入直驱，而经常开高速的读者应该知道，高速虽然限速120km/h，但在车流中，平均速度其实就在80km/h左右。因此，单挡DHT高速工况下不仅能耗高，发动机还会频繁介入，影响舒适性。

而雷神电动的3DHT Pro可以让发动机在20km/h以上就开启直驱，既保证了全速域的高效驱动，更在高速行驶提供了更好的舒适性。这样的工作逻辑下，星越L Hi·P 电混续航里程可达1300公里，和锁定增程电动的续航里程相当，可见3DHT Pro的效率之高，能耗之低。

与此同时，3DHT Pro在节能的同时，还通过1挡大齿比和降档逻辑设计，实现了强劲的性能。星越L Hi·P加速性能超日系同级30%，高速超车更加轻松从容。

总之，相比补能不便的纯电动车，3DHT Pro的黑科技加持让雷神电动技术结合了纯电、增程和电混三种电驱技术的优势，用一种动力实现了 “一辆等于三辆”的效果，让全时电驱、全域高效、便利补能首次出现在了同一个动力系统上。站在用户角度来看，雷神电动能够彻底打消补能焦虑，还有其他增程技术无法比拟的性能和舒适性，可以说是当下购买新能源车的最优解。

目前中国星已涵盖星越L、星越L Hi·F雷神油电混动版、星越L Hi·P雷神增程电动SUV、星瑞、星越S等车型，累计销量突破50万辆，成为中国自主品牌首个两年达成50万销量的高端系列。

随着星越L Hi·P雷神增程电动SUV的下线与交付，加速中国星乃至吉利汽车向“智能电气化”转型的同时，也为中国星用户带来了全场景的智能电动出行体验和服务体验，而在市场表现和用户认可度上，下一个50万依然可期。