别只知道BBA，上汽智己LS7

【懂车之道新车】近日，智己LS7车型亮相，我们了解到，2021年初智己品牌诞生，当时发布的两款概念车中，轿车概念车以智己L7已经实现了量产交付，此次那款SUV概念车型也以智己LS7身份亮相。上汽智己算是传统车企的二代，作为上汽的高端电动车品牌，这两款车型都拥有不错的豪华感，智己LS7定位于中大型纯电SUV。

外观上，新车整体造型继承了SUV概念车的设计雏形，新车采用的形面设计，给人柔和圆滑的视觉感观。前脸方面，采用封闭式设计，完整度非常高，两侧搭配L型大灯组，前包围的设计也很有特点，底部带有折线造型。

配有下格栅与两车的进气格栅融为一体，整车外部光源全部为LED，不过智己LS7没有搭载智己L7配备可编程的前大灯，《懂车之道》那是花里胡哨的配置，应该把成本做下来给到用户真实的实惠。

来到车身侧面，车头低，尾部高的姿态十分明显，能看到新车整体造型介于SUV和掀背轿车之间，看上去十分动感。

新车长宽高尺寸5049/2002/1731mm，轴距3060mm，这么来看，新车体型很大。因为采用了圆润柔和的造型，其风阻系数仅为0.268Cd，在一台SUV上十分突出。五辐式设计轮圈，实拍车型匹配的是米其林PILOT SPORT EV运动轮胎，前后宽度分别为255mm和285mm。

来到车身尾部，整体造型与智己L7十分类似，比如细长、锋利的贯通式LED尾灯等。并且我们在新车尾部看到阿斯顿.马丁DBX的影子。黑色的车顶平滑过渡到后风挡，风挡顶端的扰流板采用了镂空式设计，底部的后包围造型和前脸呼应，看上去十分动感。

内饰方面，十分科幻，未来感十足，不过能感受到，整车内饰用料豪华，中控台上方，搭配可升降智慧屏，屏幕具备全屏/半屏两种显示模式，在不同驾驶模式下为驾驶者提供不同的交互体验。采用YAT巡航型半幅方向盘，也是中国品牌首款车型，《懂车之道》了解到，传统圆形方向盘依旧会在选择栏里。

座舱顶部采用透明穹顶设计，由于前风挡延伸到前排头部上方，纵向最大可视角度达到106°。穹顶玻璃采用多重防晒技术，还提供物理遮阳套装供选装。

座椅方面，常规调节功能几乎都搭载，高配车型会提供的半苯胺真皮之外，预定90kWh车型的用户可升级零重力浮感座椅，在浮感模式下副驾座椅靠背放倒折叠并推向最靠前位置，同时后排座椅靠背放倒至121°并展开腿托功能，能做到接近半躺的乘坐体验。

如果预定100kWh版本的用户可以免费升级实木饰板、Microfiber超纤绒顶棚等豪华材质。

动力方面，智己LS7提供90kWh和100kWh两款电池版本，其中100kWh+单电机后驱的版本CLTC循环工况续航里程约为660公里。双电机四驱版本系统总功率可达425千瓦，峰值扭矩725牛·米，从0加速到100km/h仅需4.5秒。

为了实现优异的动态表现，智己LS7配备空气减振器，还配备了包括倍适登DampTronic电磁动态阻尼调节系统、Brembo高性能刹车等硬件，底盘还经过英国威廉姆斯前瞻工程团队的调校。

智能驾驶辅助方面，智己LS7限时下订的用户可以终身免费使用IM AD智驾功能包的各项功能，辅助功能中还包含高速高架领航辅助NOA、高精度自动泊车等功能。

小编有话说：

现在，智己LS7现已正式开启预售，预计2023年2月中旬发布上市，3月开启交付。能感受到的是，新车黑科技不少，能看到不少智能车辆和驾驶辅助功能，新车也提供通透穹顶、零重力座椅等在人机交互，对于新车的动态体验，后期《懂车之道》会深入体验这款智己LS7。（图：来源网络；文：懂车之道刘宇编辑）