2022广州车展：真汽车机器人？探馆实拍集度ROBO-01量产版

在2022广州车展开幕前夕，我们前方的小伙伴拍摄到了集度ROBO-01量产版的实车。据悉，新车将于12月30日广州车展期间首发，车辆的交付时间锁定于2023年。

新车基于集度ROBO-01概念车打造而来。外观延续概念车的设计，车头采用了AI像素大灯，同时两颗激光雷达也设置在此处。

车身侧面采用悬浮式车顶设计，并配备了隐藏式门把手。

尾部则采用了贯穿式尾灯，整体造型十分简洁。其后备厢空间达到555L，座椅放倒后可扩展至1528L。

车身尺寸方面，新车的长/宽/高分别为4853/1990/1611mm，轴距则达到3000mm。整车造型流畅，风阻系数仅为0.249。

内饰方面，新车基本还原了概念车的内饰设计，中控采用了35.6英寸3D无界一体化屏幕，并配备了U型的异形方向盘，未来感十足。此外，新车还取消了换挡杆和左右拨杆，预计将会与智能驾驶辅助相结合。座椅采用了包裹感突出的设计。

据悉，集度ROBO-01量产版将搭载高通8295智舱芯片和英伟达Orin X智驾芯片， 整车AI算力高达538TOPS；全车配备31个车外传感器，标配两颗激光雷达，可带来高阶自动驾驶体验。 同时，集度独立自研的智能化架构JET，是全球首个基于高阶自动驾驶核心功能，承载AI能力，实现全域（域间&域内）融通的电子电气架构。基于SOA化的舱驾融合创造了业界首个舱驾一体备份方案，智舱域控制器可支持智驾系统失效下的系统级安全冗余，智驾域控制器可支持智舱3D人机共驾地图的极致AI交互。

动力方面，新车配备宁德时代100kWh电池，续航最高可达600km。双电机最大功率为400kW，0-100km/h加速时间为3.9s。网络建设方面，集度首家品牌体验中心年内即将在上海开业，2023年计划进军国内46个城市，开设100家门店，初步完成销售网络的布局。

值得一提的是，官方此前还表示，集度第二款量产车型的外观设计，将会在11月举办的2022广州车展期间亮相。