极氪如何开启第三赛道？成功秘诀大曝光！

2022年即将收官，这一年我国汽车市场经历了重重挑战，缺芯、原材料上涨、疫情、补贴退坡……随便拎出一个，对于车企们而言都是史诗级难度。回望这一年，新能源汽车市场的表现算是超出预期，国产自主品牌品牌力正在持续提升，这都是大家有目共睹的。

其中，成立不到两周年的极氪品牌，更是不断刷新我们消费者的认知。在品牌诞生之初，极氪就不同于其它传统车企或新势力，它坚定地选择了“第三赛道”，并且以“极氪模式”在纯电赛道上激烈地厮杀。幸运的是，极氪品牌的发展并没有让大家失望，它不仅在市场上占有一席之地，而且还取得了广大消费者以及市场的高度认可。

就拿豪华猎装轿跑极氪001来说，这是首个实现单月交付破万的国产豪华纯电车型。截止目前，极氪001已经连续5个月创单月交付新高，而凭借33.6万元的单车平均售价，极氪001甚至已经连续多月稳居30万以上中国品牌纯电销冠。在其他新能源车企还在为销量发愁，2022年极氪全年交付7万台，早已完成年度目标，市场竞争力不容小觑。

那么问题来了，这么年轻的极氪凭什么取得如此优异的成绩呢？大家要知道，极氪可不是那些从零开始的新势力品牌，作为吉利控股集团在智能纯电领域的先锋实践者，极氪是站在巨人肩膀上走的“第三赛道”，体系力和技术实力都有先天的优势。而且依托吉利控股集团深厚的产业基础和全球优势资源的全面赋能，极氪具备高效整合庞大产业生态资源，这让极氪面对市场波动或寒冬时，更有底气与抗风险能力。

更关键的是，极氪对技术和产品的赋能，也是那些根基薄弱的新势力品牌无法相比的。比如说，吉利曾为SEA浩瀚架构投入了180亿元，前后4年的研发时间，这是吉利汽车推出的第一个纯电专属架构，在空间、三电、智能、自动驾驶、安全、性能等方面都有亮眼的创新。而极氪旗下的001、009都是基于SEA浩瀚架构打造，产品实力毋庸置疑，这就是那些无根基无研发实力的新势力远远做不到的。

聚焦产品层面，极氪品牌更是坚持从用户需求出发、颠覆原有的思维方式。极氪秉承着“猎装即全能”的理念，致力于打造一个全面无短板的极氪001。在产品设计之初，极氪001始终追求既要、又要、还要，力求实现品类创新。基于此，极氪001同时拥有猎装的颜值、SUV的通过性、旅行车的空间和跑车的操控，可谓是以用户需求重新定义了这个品类，将小众车型打造成大众的理想座驾。

定位为“全球首款原生纯电豪华MPV”的极氪009，自11月初上市以来备受关注。有分析人士称，极氪009将MPV的豪华空间、SUV 的强悍安全以及跑车的卓越操控融为一体，不仅树立了豪华 MPV在设计、安全、豪华、性能和智能的全新基准，更是站在用户的角度重新定义了豪华 MPV，带领六座大型豪华车领域进入了智能电动时代。

从极氪001到极氪009，我们能清晰的看到极氪的产品理念，那就是：从最难的地方做起，从高端做起，以及从用户最需要的地方做起！站在用户的角度，极氪不断重新定义每一款产品，甚至是品类，敢于颠覆我们用户的认知以及用车体验。在极氪看来，智能电动汽车本质是车，品牌只有回归用户出行的第一需求，才能真正实现可持续性发展。

通过以上内容来看，虽然2022年这一年困难重重，各大车企都举步维艰，但极氪品牌依旧呈现耀眼的发展态势。区别于传统车企与造车新势力，极氪品牌在创新开辟的第三赛道一路狂奔，以“极氪速度”书写了一段传奇故事。接下来的2023年，相信极氪品牌还会持续为用户带来更好的体验，同时引领中国品牌向上发展。