为中国用户而来，MAZDA CX-50战斗值拉满！

许久，长安马自达没有大动作了，直到全新MAZDA CX-50的到来。

12月15日，马自达全新全球战略车型——MAZDA CX-50，在长安马自达官方直播间云端品鉴会正式亮相。该车已在北美市场上市，并收获不错的市场口碑。如今，MAZDA CX-50同步开启中国市场国产化进程，并针对中国消费者的用车需求做了多项专属升级，如轴距加长等，可谓备受期待。

诞生于马自达全新世代车辆架构技术平台的MAZDA CX-50，已在北美市场收获了出色的媒体评价、用户口碑，以及权威奖项的认可。如：荣获北美最大汽车分类网站EDMUNDS紧凑型SUV排行榜第一名；《CAR AND DRIVER》紧凑型SUV评分第一名；2022北美IIHS（高速公路安全保险研究所）TOP SAFETY PICK+最高安全评级等，展现出极强的战斗力。

值得一提的是，针对中国消费者对大尺寸、大空间的喜爱，国产MAZDA CX-50将对车身和轴距进行加长。据悉，国产MAZDA CX-50相比北美版车型加长了65mm，达到4785mm；宽度为1920mm；高度为1638mm；轴距达到了2815mm。加长后的后排空间增长了55mm，并对地台中央凸起作了相应的优化。这无疑会带来更宽适的后排空间表现。

基于“VIBRANT UTILITY（活力·实用）”这一全新的“魂动”设计理念，MAZDA CX-50将优美精致的设计与野外行驶时引人注目的存在感和强劲感两大要素高维度融合，创造出前所未有的外观设计。

大尺寸进气格栅与大灯组融为一体，搭配锐利的下包围，厚重、大气。车身侧面线条简约大气，轮眉和侧裙皆采用粗壮的黑色塑料材质包裹，并进行了加宽处理，车尾同样采用了大面积的黑色包围，并采用双边双出排气布局，动感中透露出一丝野性，展现出契合户外宽广原野的刚劲身姿。

此外，在“颜色也是造型的一部分”这一设计理念下，MAZDA X-50带来了两款全新开发的车漆颜色：“锆石砂”和“谧境蓝”，以富有雕塑感和金属感的视觉效果与户外风景融和为一，进一步激发出驾乘者探索自然的勇气。

全新MAZDA CX-50的另一大亮点，是动力部分的技术革新。

新车采用了经过全新技术优化的创驰蓝天SKYACTIV-G 2.0L/2.5L汽油发动机，传动系统匹配6AT变速箱。其中，2.0L发动机的最大功率为114kW，峰值扭矩为200N·m；2.5L发动机的最大功率为144.15kW，峰值扭矩为252N·m。

按照官方的说法，这套动力系统“通过选择最符合中国市场的专用齿轮比以及高度刚化驱动轴等手段，实现出色的行驶反应能力”。其中最引人注目的，是2.5L发动机采用了马自达最新的智能变缸技术，在车辆匀速行驶时，4个气缸中的外侧2个气缸将停止工作，进一步提升车辆的燃油经济性。据悉，未来新车还将搭载动力与油耗表现更佳的混合动力系统，践行马自达品牌在电动化领域的战略愿景。

“在超过一百年的发展历程中，马自达品牌以打破常规的研发精神，和对驾乘愉悦坚定不移的信念，不断推出极具革新性的技术和设计理念。MAZDA CX-50的问世，代表着马自达在技术和设计领域完成了新一轮的升级。它的到来，将进一步丰富长安马自达SUV家族的多样性，并重新定义紧凑型SUV市场的价值标准。品鉴会上，吴旭曦同时宣布马自达全新旗舰SUV MAZDA CX-90将于2023年导入中国市场。

——长安马自达汽车销售分公司执行副总经理吴旭曦

不难发现，许久没有大动作的长安马自达，对MAZDA CX-50的到来，寄予厚望。而MAZDA CX-50也确实从里里外外为我们带来耳目一新的感觉，值得期待。至于全新旗舰SUV——MAZDA CX-90，将是长安马自达为即将到来的2023留下的彩蛋。

汽湃观点：

全新MAZDA CX-50的到来，无疑为马自达在国内SUV市场的发展注入一剂强心剂。当然，全新MAZDA CX-50依然面临着巨大的挑战，诸如大众、丰田、本田旗下的竞品车型都非等闲之辈，所以未来MAZDA CX-50上市时的合理定价，就显得尤为重要。

与此同时，面对各大品牌电动化进程的加速，全新MAZDA CX-50及时推出更加经济环保的混动或纯电衍生车型，完善自身的产品矩阵，同样刻不容缓。