近日，北汽新能源极狐品牌用户运营中心副总经理乔心昱在其个人社交平台发文称，明确北汽新能源已成为行业首个实现L3至L4级自动驾驶技术全覆盖的车企。
乔心昱在文中强调，极狐L3级自动驾驶与市面其他品牌宣传的辅助驾驶存在本质差异，前者属于真正的自动驾驶范畴。
文中内容中提及，极狐已率先完成L3级自动驾驶测试牌照、产品准入、上路许可全流程资质认证，目前首批车型已启动上路试运营。他用通俗表述区分行业差距：“别人大学刚入学，已经毕业了，极狐已经拿到毕业证了”。技术参数方面，其明确极狐L3车型在高速场景下可稳定实现80km/h行驶，该指标当前处于行业领先水平。
公开信息显示，2025年12月，极狐（L3版）已获批工信部自动驾驶产品准入许可，并获得全国首批L3级自动驾驶专用号牌。2026年1月10日，北汽新能源在智慧出行科技日活动中，正式宣布该车型启动规模化上路通行试点运营，首批车辆将驶入京台高速、大兴机场高速等指定区域，采用“B端先行、逐步开放”策略，预计2026年第二季度面向个人用户开放。
L4级自动驾驶领域，北汽新能源与小马智行的合作已迈入2.0阶段。双方此前合作的600辆极狐阿尔法T5 Robotaxi已完成量产下线，在北京、深圳开启规模化试运营，后续将推动该车型相关技术方案进军中东、欧洲等海外市场。