在全球汽车产业加速向新能源、智能化转型的背景下，中国品牌正在实现从“跟随者”到“引领者”的角色转变。“中国新路虎”传祺向往S7就是很好的例子。当一台20万级国产新能源SUV，能够追赶百万路虎揽胜的豪华体验，向来追求务实的中国消费者，也越来越知道自己的选择。
既然是“中国新路虎”，“新”在哪里？传祺向往S7用新设计、新能源、新豪华、新智能给出了答案。
新设计：满足新时代出行需求
多年前的一句宣传语“人不可能同时拥有路虎和自卑”，直观道出路虎揽胜不可替代的社交地位。英伦硬派豪华风，出门自带气场，是多少人心中的豪车梦。
另一边，传祺向往S7高头大马的车身设计，自推出就抓住了消费者眼球，三横三竖绝美侧颜，200mm超高离地间隙，远看确实颇有几分路虎神韵。但仔细观察可以发现，S7细节设计自有特色，2.618米天际线智能灯带，支持8种灯语+N种自定义临停灯语的AI情绪大灯，这样的定义能够让同一个驾驶员从周一到周日都能够实现不同的灯语外观，让车身充分体现个性化的表达。
新能源，行业首创可增程可插混黑科技
也许有人会说，路虎揽胜之所以是标杆，还因为它在动力性能方面的强势表现是很多国产车所无法匹敌的。3.0T+8AT动力组合，性能出色动力澎湃，硬派越野全地形都能满足。
反观传祺向往S7，在面对消费者“既要又要还要”的问题上，把选择权交给用户。可增程可插混黑科技，一车双模，一车三用，平时通勤上班用纯电优先，一周充一次电，还支持3C快充，17分钟从30%-80%；周末郊游用超级增程模式，静谧平顺；长途跑高速用插混模式，1150KM超长综合续航，百公里馈电油耗5.7L（WLTC），多样化模式选择，总有最适合你的那一种。
新豪华：舒适平权科技平权，座座皆享受
内饰是能最直观体现豪华感的地方，昂贵的面料、顶级影音设备，把豪华融入方方面面。在这方面，路虎揽胜是行业典范，每张座椅都是温莎真皮打造，触感丝滑实木饰板，座椅带通风加热按摩，13.1英寸的曲面悬浮中控屏+13.7英寸液晶仪表盘+9英寸空调触控屏的组合科技感表现也是不错，而且入门版就配备了15个英国之宝扬声器，带来影院级视听享受。
放在新能源时代，豪华力营造只是基本功，让每位乘员享受科技的乐趣，必不可少。不到路虎揽胜1/6的价格，传祺向往S7既有奢华用料，也有新势力科技体验。座舱720°立体软包材质，车内采用了23㎡超柔水润皮+7㎡超柔NAPPA真皮+2㎡高级麂皮材质覆盖顶棚。二排137°超柔大软卧+一体式电动腿托，带8点式按摩、通风加热功能，大大降低长途乘坐的疲劳感。
传祺向往S7第二排座椅
影音娱乐方面，传祺向往S7标配高通骁龙8295P高性能芯片，不管是算力还是运行速度都是同级领先，配备15.6英寸中控屏+8.8英寸液晶仪表+27英寸AR-HUD多屏联动系统。它支持全场景语音交互，可连续响应24条指令，唤醒/识别/准确率高达99%。
后排同级独有的17.3吋3K高清吸顶屏， OTA升级后还新增了手机投屏功能，小屏换大屏，秒变私人影院和游戏室。
新智能，常用常新越开越好开
在燃油车时代，买车买到什么配置，就一直是什么配置。即便偶尔有车机系统刷新，也只是小打小闹的升级，即便百万级路虎揽胜也是如此。但如今软件迭代快，新车买没几个月就变老车，性价比可太低了。
就拿辅助驾驶功能举例，路虎揽胜的搭载L2级辅助驾驶功能，涵盖自适应巡航、车道保持、自动紧急制动、盲点监测、自动泊车等功能，但已经有些难以满足更多用户对于更前沿辅助驾驶功能的需求。
传祺向往S7依托星灵智行ADiGO GSD系统与Momenta一段式端到端辅助驾驶大模型，可以通过OTA不断更新。比如最近7月，全新升级的城市领航辅助临停规划会主动在用户临近终点自行进行主动变道，到终点靠边稳停等动作，将“端到端”这一特性更突显出来。
此外，S7还充分考虑了一些停车技术有限的新手司机，此次OTA升级新增了遥控泊车辅助、指尖泊车辅助、车头车尾泊入方向选择等，有了这些停车黑科技，就算是面对断头路、异形车位、无划线车位新手司机也能从容不迫了。
新增的哨兵模式就算是车辆锁闭状态下，你离开很久后，遇到开门杀，或是被不小心碰撞到也不用担心找不到肇事者了。哨兵模式开启后会自动录制视频并通过手机APP推送异常提醒，不管去哪，你的爱车都在监控之下。
广汽大厂品质，买车更放心
无论产品力如何优秀，但品质仍然是大家购车最关心的点。作为积淀深厚的中国汽车工业代表，依托体系化制造实力，建立覆盖全产业链的品控标准：传承广汽制造标准，集成最先进的测试设备、最严苛的测试标准、全工序自主制造能力及全生命周期QDR质量管理模式。
在看不到的地方，传祺向往S7也依然遥遥领先。以传祺向往S7的电池安全为例，其搭载的广汽自研新一代弹匣电池技术，通过超国标安全验证体系： Z型对折、暴力锤击、360°扭麻花等极限工况验证，可实现断电隔离，达成全域短路防护与零热失控安全标准。在整车安全领域，传祺向往S7采用行业领先的笼式盾甲车身结构，乘员舱关键结构均采用热成型超高强钢，强度达到核潜艇级别，配合多达53项整车碰撞试验，构建多维立体防护体系，以豪车标准，军工安全，给用户稳稳的安心感。
写在最后：
中国汽车品牌的高端化突破是产业发展的必然结果，从传祺向往S7这款车上，真的可以看到，人们的向往就是中国汽车崛起的动力。对消费者而言，这意味着可以不花豪车价，享受豪车同等体验。现在传祺向往S7限时价16.98万起，以旧换新还可享10000元限时厂家补贴（不含国补），如果你也心动了，快去附近的4S店看看吧！