在当下以“比销量、卷价格”为主旋律的汽车市场中，捷豹路虎却用事实证明了“卷服务”的价值和可行性。近日，在J.D. Power | 君迪发布的2025中国销售服务满意度研究SM（SSI）中，捷豹路虎以775分（满分1000分）荣膺豪华品牌第一名，更是刷新近五年豪华品牌销售满意度得分纪录。
图片来源：捷豹路虎
捷豹路虎全球董事、捷豹路虎中国首席执行官兼总裁潘庆表示：“荣膺J.D. Power销售服务满意度豪华品牌榜首，彰显了消费者对捷豹路虎的肯定，更源自于中国团队与经销商伙伴的紧密合作。中国市场的前瞻消费趋势和非凡创新活力，也将引领捷豹路虎在全球的发展进程。”
此次获奖，不仅是对捷豹路虎长期坚持高标准服务体系的认可，更为市场如何突破价格竞争、回归用户价值感提供了一个可供参考的样本。
这个“第一”的含金量有多高？
捷豹路虎销售服务“775分”的高分，有着较高的含金量。
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首先是评分机构的权威性。作为全球知名的消费者洞察与市场研究机构，J.D. Power自1968年成立以来，已成为全球汽车行业衡量客户满意度和产品质量的重要标杆。
自2000年进入中国以来，J.D. Power每年在全国70余个城市开展超过100项研究，收集超百万份客户反馈，涵盖销售服务、售后服务、新车质量等多个维度。
其次是评分标准的严谨性。J.D. Power销售服务调查聚焦拥车期2-6个月的燃油车新车车主，综合评估购车全流程的七大因子，包括在线体验、入店前沟通、到店接待、店内看车、试乘试驾、交易过程和交车过程，采用1000分制评分，全面衡量品牌的服务能力。
尤其是在“交易过程”这一项因子上，捷豹路虎的得分高于豪华品牌平均分23分。
捷豹路虎“新现代豪华主义”零售展厅，图片来源：捷豹路虎
最后是捷豹路虎高分的持续性。据悉，这是其连续10年上榜J.D. Power榜单。
捷豹路虎还同时包揽三项J.D. Power“第一”：中国售后服务满意度研究（CSI）豪华车市场第一；揽胜在新车质量研究（IQS）中位列第一；揽胜还是汽车产品魅力指数研究（APEAL）大型豪华SUV细分市场第一名，而路虎卫士紧随其后。
在当前豪华车市场竞争愈发激烈、价格战此起彼伏的背景下，捷豹路虎能拿到四个“第一”，凸显了其在“服务即价值”上的坚定实践。
“第一”背后的努力
捷豹路虎销售服务满意度第一的背后，是其围绕“新现代豪华主义”服务理念展开的系统化变革。
自2021年“重塑未来”全球战略发布以来，捷豹路虎明确提出要成为全球新现代豪华主义的创造者，并将服务用户作为核心竞争力之一。为此，捷豹路虎不仅在硬件和展厅形象上焕新升级，更在服务细节上持续投入和优化。
捷豹路虎“新现代豪华主义”零售展厅，图片来源：捷豹路虎
针对中国市场，捷豹路虎将“新现代豪华主义”理念融入到品牌、产品、服务的完整客户旅程中。例如，其在全国范围内新增和升级了21家“新现代豪华主义”展厅，并围客户从到店到交车、拥车全周期等34项服务细节进行升级。
同时进行数字化服务升级，进一步提高用户体验度。捷豹路虎携手经销商，推出上门试驾、在线验车、上门交车等场景化服务，贴近网络时代用户多元化购车方式。
捷豹路虎官方小程序，图片来源：捷豹路虎
如此可见，捷豹路虎的服务并非停留在“喊口号”阶段，而是通过可感知、可验证的高质量标准贯穿用户的购车全过程。
实际上，与单纯拼价格、冲销量相比，“卷服务”不仅需要投入更多的时间和成本，更考验车企对用户真正需求的理解，以及持续改革升级的决心。但是，捷豹路虎这种以用户需求为核心的服务理念，才是真正顺应了当前汽车行业发展的趋势。
根据分析，近年来豪华车用户对拥车体验的关注不断增强，对服务细节、智能化水准和品牌温度的要求也在提升。
捷豹路虎在服务上的长期深耕，收获了用户的高忠诚度和高粘性。捷豹路虎全球客户推荐值高达96%，绝大多数客户愿意推荐身边人选购捷豹路虎产品。捷豹路虎，为豪华车行业树立了以服务为价值核心的竞争新标杆。
不止“卷”服务
当然，想在竞争日益激烈的豪华车市场站稳脚跟，光靠服务做得好远远不够。捷豹路虎深知，“好的服务要有好的产品支撑”，两者相辅相成才能形成“卷价值”的竞争体系，在极致内卷的当下实现突围。
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因此，捷豹路虎在持续优化服务的同时，加大了对产品力和品牌塑造的投入，积极布局电动化、智能化和个性化等层面。
在电动化领域，捷豹路虎基于MLA豪华架构的揽胜纯电车型，目前订单量已突破6.2万台。此外，路虎卫士OCTA作为有史以来最强悍、最全能、最奢华的路虎卫士车型，于7月完成中国首秀，计划今年三季度上市，有望进一步巩固其在70万-150万元级SUV市场的领先地位。
在品牌塑造方面，捷豹路虎通过“揽胜之境”和路虎卫士车主大会等高端体验活动，强化与消费者的情感联系。
另值得注意的是，揽胜SV Bespoke私人定制业务两年来在中国市场已售出近800台。捷豹路虎称，每一台均为独一无二的“移动收藏品”，致力于满足高端消费者对个性化的需求。
捷豹路虎SV车型展示区，图片来源：捷豹路虎
同时，捷豹路虎快速响应市场变化，为消费者做好“兜底”。针对“超豪华小汽车消费税起征点下调至90万元（不含增值税）”政策，其推出豪车税全额补贴政策，时间期限为2025年7月20日至7月31日，有效降低了新政对消费者的短期影响。
多项举措助力下，推动了捷豹路虎今年在中国市场业务保持良好发展，并斩获了“三个第一”：一是品牌稳居国内70万元以上豪华SUV细分市场销量冠军；二是揽胜上半年销量同比增长超10%，并连续30个月蝉联100万元以上豪华SUV细分市场销冠；三是，路虎卫士领跑70万-100万元级SUV市场。
显然，一个品牌的成功，绝非仅靠销量竞争或价格战就能实现。特别是在当前整个豪华车市场已进入电动化、智能化和体验化并重的体系化竞争阶段。盖世汽车研究院指出，用户对品牌在服务、产品、体验各环节的一致性与高水准愈发敏感。
捷豹路虎此次以775分刷新J.D. Power销售服务满意度榜单，是其围绕“新现代豪华主义”理念在服务体系、产品质量及用户体验等多个方面长期投入和持续改进的直接体现。
在豪华车市场从单一拼价格、拼产品，逐步转向全链路比拼价值与体验的背景下，捷豹路虎为行业提供了可供参考的突围样本：在激烈的市场竞争中，唯有通过稳定且持续的服务质量和与时俱进的产品力，才能获得用户的长久信任，更好地支撑品牌长期发展和市场表现的稳健可持续。