奔驰有很多类型车，有入门级别的家用车，也有高端的商务车，同时也有跑车。奔驰的跑车名字带有GT，GT就是性能的代表。但是，近期国产电车给燃油车上了一课，别看AMG GT 63 4MATIC+配备了V8发动机，且售价高达200万，但其车子零百提速还比不上小米的电车。
2025款 AMG GT 63 4MATIC+已经上市，官方的标价为192.48万，，这个价格法拉利和保时捷都能自由选择。当然，很多人还是喜欢AMG GT的设计，相比保时捷、法拉利，新车有一种不要命的狂野感，而且新车更适合在城市内使用，具体来看下。
外观方面，奔驰的跑车设计风格差不多，只因四个字“黄金比例”。没错，黄金比例的设计让整车显得特别宽大，隆起的线条让新车看起来充满肌肉感，这样的设计不仅符合空气动力学，还能让车子在行驶过程中更加平稳，美学方面见仁见智，大部分消费者还是喜欢的。前脸是超大的格栅设计，内部有横向和竖向的饰条交错，中间是超大的奔驰LOGO。灯组位于两侧，造型狭长，且日行灯为三段式LED光源，观感凶悍有力量。底部的大嘴更像是扰流板样式，前唇突出，战斗风格拉满。
侧面来看，宽体的造型限制了翼子板的设计风格，整体偏厚重，但没关系，新车有着21英寸轮毂，内部是树杈样式的造型，完全让你忽视体型方面的违和感。车尾部分，上面是超大的扰流板，只有高性能跑车才有这样夸张的设计。下面的造型凹凸有致，具备一定的层次感，而且底部有扩散器以及双边四出尾排，气势十足。
内饰部分，相比以往的跑车，新车内部的造型时尚一些，特别是科技方面的配备进步很大。新车有着全液晶仪表盘，还有超大的纵向布局的中控屏幕，出风口等地方用到了碳纤维材质，如果你觉得不够豪华，新车还提供了定制服务，但要加钱。多功能方向盘上面有一些实体按键，操作较为方便。整车内部不再是满眼的机械感，有点家用车的味道。
动力方面，新车是4.0T V8发动机，功率585ps，扭矩800N·m，搭配了9速变速器以及四驱系统，零百提速只需3.2S，这个成绩在燃油跑车领域很能打，但放在电车领域并不能拿第一。
总的来说，这是一款注重操作感的跑车，有着宽体夸张的外观设计，内部的表现让人惊艳。只是新车的价格太贵，追求性能的小伙伴都会选择纯电车型。也可以考虑2025款 AMG GT 50中国特别版，价格便宜一半，性能配置也有所降低。如果你喜欢听发动机的声浪，不要错过这款车。