日前，海外知名改装车品牌BRABUS正式发布了针对AMG GT 63 Coupe的改装方案，不仅在外形和内饰方面有所调整，动力方面也迎来了较大幅度的升级。
从官图来看，新车在外形方面主要针对格栅进行了调整，不仅换装了BRABUS车标，格栅内部直瀑式结构两侧还加入了立体感十足的导流槽，风格显得比较夸张；大灯组采用了熏黑处理，颞部集成有透镜以及脉冲式日行灯，属于比较大气的类型。
下包围部分的造型没有调整，两侧翼子板位置设计有垂直布局的导流槽，能够提高空气动力学表现；底部配备有扁平的进气口，内部使用了网格状结构进行装饰，点缀出了车头的层次感；前唇部分还加入了碳纤维结构进行装饰，点缀出了车头的层次感。
侧面造型方面，车顶采用的依然是双门溜背式造型，线条感显得比较干练，门把手采用了弹出式设计，能够起到降低风阻的作用；腰线采用了分段式设计，点缀出了车身侧面的层次感；前翼子板位置设计有导流槽，而且加入了镀铬条进行装饰，轮眉和侧裙部分都配备有宽体套件，进一步增强了运动感；轮毂升级到了十辐式锻造设计，前轮尺寸为21英寸，后轮尺寸为22英寸，悬架也经过调整，离地间隙降低了25mm。
尾部造型方面，后备箱顶部设计有小尺寸的扰流板，熏黑的尾灯组造型比较扁平，点阵式的光源点亮后很有辨识度；牌照框区域采用了内凹式设计，点缀出了车尾的层次感；下包围部分配备有 碳纤维材质的扩散器，排气管采用了双边共四出布局。
内饰方面没有太多调整，提供有三幅式平底多功能方向盘、全液晶仪表盘、垂直布局的中控屏以及电子怀挡，不过使用了更多碳纤维饰板进行装饰，部分区域还加入了BRABUS专属标志，彰显了独特的身份。
动力方面，新车搭载的依然是4.0T V8双增压发动机，最大功率从原车的585马力提升到了750马力，匹配的依然是9AT变速箱以及四驱系统，零百加速时间为2.9秒。BRABUS还提供了一个相对廉价的方案可选，最大功率提升到了650马力，但具体的性能并没有公布。