兄弟们，最新消息，国产版本的全新一代奥迪Q5L已经曝光了投产计划。据悉，新车内部代号为AU436/0CN_KL，预计年产15万辆，而其总的投资额则是已经达到了27.61亿元人民币，可见一汽-大众奥迪对于这款车型的重视和自信程度。
不过，随之而来的也有一个不那么讨好的消息是，按照原计划，该项目将于2025年的1月开启，并预计会在2025年的12月才正式投产。如此一来也就等于说，首批车型交付到用户手中的时间可能要到2026年的第二季度，那听到这消息，不知道屏幕前的你是否还愿意为它再等个一年多的时间呢？
说实话，如果的确很着急购车的话，目前在售的现款奥迪Q5L车型其实也是个不错的选择。为什么这么说呢？首先，现款奥迪Q5L毕竟已经销售了这么多年，所以它的产品质量和稳定性相对来说还是比较靠谱的。
其次，现款奥迪Q5L在终端消费市场的保有量也很大，要知道，在今年前10个月时间里，奥迪Q5L的累计销量便已经达到了11.62万辆新车，在豪华中型SUV市场里也是仅次于奔驰GLC的12.29万辆新车，由此可见，国人对于奥迪Q5L的购买热情和认可度都还是挺高的。
最后，奥迪Q5L之所以能够卖得这么好，还有一个很重要的原因就是它在终端的优惠力度也很大。
就以我们湖南长沙地区的经销商参考价为例，新车指导价39.88-48.88万元，但实际报价却已经是来到了26.91元起步，而且这还只是挂在明面上的优惠幅度，如果是做贷款以及置换，优惠还能更大。
所以说，奥迪Q5L为什么在临近换代前期还能够卖得这么好，一个很重要的原因就是因为它的优惠确实是很大，而老百姓们也愿意为了这样一台口碑还比较不错的车型而去买单。
至于全新一代的奥迪Q5L，新车确实是在外观、内饰、智能化等方面都已经是全面提升了，但在产品的可靠性层面，这恐怕也还需一定的时间去检验才行。另外，国产后的奥迪Q5L价格会不会上涨？短时间内新车价格又能否下跌，这都是咱们潜在买家所需要去考虑的问题。
因此，要我说，如果你很着急买车的话，那么现款奥迪Q5L显然会是一个更好的选择。毕竟，不管从哪方面来看，现款Q5L除了内饰相对老一点、智能化程度可能低一些之外，好像都没有什么太大的问题，所以这样的“水桶车”显然也会更适合普通人，你们觉得我说的有没有道理呢？评论区里留言说说，咱们一起来交流探讨下。