在众多车系中，国人总是会说日系车“皮薄馅大”，可是马路上一看，你就会发现，日系车也占据着相当大的比例。家用轿车领域的思域、轩逸、雷凌、卡罗拉、昂克赛拉；中型轿车领域的雅阁、天籁、凯美瑞；SUV领域的CR-V、RAV4荣放、奇骏、汉兰达；就连越野车领域，人们也总是会第一时间想到途乐、普拉多、帕杰罗、FJ酷路泽、兰德酷路泽这些车型。好开、皮实、耐用、节能省油成为了日系车的特有标签。尤其是在家用轿车领域，轩逸成为了销量王，而在新能源汽车时代，轩逸超混电驱的出现，不仅颜值很高，也将省油发挥到了极致。年轻时尚的家轿，车长4652mm，沙发座椅+液晶屏，还有e-POWER动力。
在最核心的方面，轩逸e-POWER版搭载了第二代e-POWER混动系统，这套系统提供的1.2升HR2系列的四缸自然吸气发动机，最大输出功率753kW，最大马力72Ps；驱动电机最大功率为100kW，峰值扭矩可达300N·m。该动力系统完全由电机驱动，内燃机仅作为发电专用的动力装置使用。日常行驶中，内燃机只负责发电，不参与驱动。传动匹配了电动车单速固定齿比变速箱。最高车速165km/h，WLTC综合油耗3.73L/100km，拥有更加出色的燃油经济性。悬架采用麦弗逊式、扭力梁式非独立悬架的组合。城市日常通勤完全没问题。
颜值方面，轩逸e-POWER版依旧采料硕大的V字形格栅，格栅边缘加入了亮银色镀铬装饰条点缀，星阵式的亮银色镀铬颗粒中网和扁平化可发光的“NISSAN”车标Logo十分醒目，也更具科技感。两侧展翼式的前大灯融入了LED光源和LED转向灯等配置，效果可是相当精神。前保险杠两侧配备了獠牙式的黑色导流槽，黑色的装饰元素和内部的黑色风刃，在配合着扁平化的梯形进气口和黑色的中网以及纤薄的银色前唇，年轻、时尚也不缺乏运动感。车尾造型更加简约，六边形凹陷式的牌照区域展现出了十分立体的效果。不规则多边形尾灯加入了黑色灯罩，内部融入了流光溢彩式红色光带，辨识度很高。后保险杠通过黑色装饰面板、银色装饰条和左右两侧的雾灯点缀，更加惊艳。
轩逸e-POWER轿跑式的车身十分耐看，弧线形的车顶搭配上沿黑色的车窗装饰条和下沿银色镀铬装饰条点缀，大量优雅流畅的线条让整车变得更加舒展、经典、耐看。新增的蓝黑双拼车色，还换上了17英寸轮圈，更加符合当代消费者的审美。尺寸方面，新款车型的长/宽/高分别为4652/1815/1450mm，轴距2712mm，对比老款车长和车高略微增加，这一点点的变化看是感受不出来的。
内饰提供了多种配色方案，再加上大面积软性材质的360度包裹，双色的搭配是新增的选择，加上蓝色氛围灯的助威，车厢泛着幽幽蓝光，味道一下子就对了。最令人满意的还要属它配备的5个带有菱形纹路的沙发座椅，再加上充足的驾乘空间，“移动沙发”的美名确实名副其实。多层次感的中控台向左右两侧无限延展，拓宽了整车的横向视觉感受。全液晶彩色仪表和悬浮式中控显示屏，搭载了全新的Nissan Connect 超智联系统，语音控制车辆、远程控制车辆。中控的出风口造型变成三个圆筒，视觉冲击力挺突出，也增添了更多的运动气息。
点评：作为东风日产销量最高的轿车，轩逸给我们最多的就是好开、省油、耐用，宽敞的乘坐空间感和沙发座椅，成为了日产轩逸的标签。如今在新能源汽车时代，轩逸e-POWER车型的到来，将省油发挥到了极致。对于喜欢混动的消费者来说，轩逸电混版本确实是一个不错的选择，你觉得呢？